Радиоуправляемый автомобиль ACME Racing Brushless Trooper 4WD 1:8 2.4Ghz EP Black RTR A2016T
Класс: Off-road (внедорожники)

Длина: 550 mm
Ширина: 310 mm
Высота: 190 mm
Вес: 2460 g
Масштаб: 1:8
Двигатель: электрический, бесколлекторный 3650 KV
Регулятор тока двигателя: ESC 35A для бесколлекторных двигателей
Аккумулятор: Li-Po 2200 mAh 11.1 V 3S
Колесная база: 320 mm
Клиренс: 28 mm
Радиоуправление: 2.4 GHz
Комплект: Автомобиль, двигатель, ESC, аккумулятор, ЗУ, ПДУ, приемник, инструкция

Автомобиль ACME Racing Brushless Truggy Dominator 4WD 1:8 2.4Ghz EP (Orange RTR Version)
Участник акции Две машины по цене одной!

Класс: Off-road (внедорожники)

Длина: 570 mm
Ширина: 440 mm
Высота: 195 mm
Вес: 3300 g
Масштаб: 1:8
Двигатель: электрический, бесколлекторный 3674 KV
Регулятор тока двигателя: ESC 80A для бесколлекторных двигателей
Аккумулятор: 2 * Li-Po 4000 mAh 7.4 V 2S
Колесная база: 355 mm
Клиренс: 40 mm
Радиоуправление: 2.4 GHz
Комплект: Автомобиль, двигатель, ESC, аккумулятор, ЗУ, ПДУ, приемник, инструкция

Участник акции Две машины по цене одной!
Модель багги BSD Racing BS803T 1/8 с бесколлекторным электромотором и двумя Li-Pol аккумуляторами, 2.4Ghz, RTR - полностью готовый комплект.

Полноприводная модель 4x4
Масштаб 1:8
Полностью собрана и готова к поездке
Дополнительные стабилизаторы поперечной устойчивости, для большей стабильности при поворотах.
Высокопроизводительный бесколлекторный электромотор RC 540 KV: 2230 Type!
Бесколлекторный регулятор оборотов ESC EZRUN-80A
Аккумуляторы: 3200 мАч 2x7.4В 20C Li-Pol
Собранные шасси
Полнофункциональное управление
Окрашенные пружины системы подвески
Пыле- и влагозащитный блок трансмиссии
Быстрая сборка и разборка крышек приемника и аккумуляторов
Качественный дифференциял с 4 коническими шестернями
Уплотненные подшипники
Валы привода из алюминиевого сплава
Наибысрейшая и наилучшая бесколлекторная электробагги в Китае!

Автомобиль HPI D8S Nitro Buggy 4WD 1:8 2.4GHz (RTR Version) 106118

Автомобиль HPI Savage X 4.6 Dodge Charger Special Edition Nitro 4WD 1:8 2.4 GHz (RTR Version) 101736

Специальная версия HPI Savage X 4.6 SE Dodge Charger 101736. На модели уже установлено большинство апгрейдных деталей.
HPI Savage X 4.6 SE Dodge Charger 101736 - оснащена мощнейшим двигателем внутреннего сгорания Nitro F4.6 Big Block 28 класса объёмом 4.6 см3. и мощностью 2.9 л.с., который поможет Вам разогнать Вашу модель HPI Savage X 4.6 SE Dodge Charger 101736 свыше 73 км/ч!!!
Амортизационная система состоит из 4-х алюминиевых, пружинных, маслонаполненных амортизатора увеличенного диаметра (big bore). HPI Savage X 4.6 SE Dodge Charger 101736 - собрана на усиленной конструкции трансмиссии.

Особенности модели HPI Savage X 4.6 Dodge Charger Special Edition 101736:
- Аппаратура управления HPI 2.4ГГц
- Полностью окрашенный кузов модели Dodge Charger
- Модель была выпущена ограниченным количеством экземпляров
- Система ротостартера
- Усиленные приводы
- Усиленные дифференциалы
- Усиленный колокол сцепления
- Усиленная металлическая приводная шестерня
- Усиленные алюминиевые амортизаторы увеличенного объема big bore
- Алюминиевый тюнинговый глушитель
- Мощная рулевая сервомашинка HPI SB-5 с металлическим редуктором
- Установлено устройство остановки двигателя
- Аккумулятор для ротостартера 7.2V в комплекте

Автомобиль HPI Savage X 4.6 Nitro GT-3 4WD 1:8 2.4 GHz (Yellow/Pink RTR Version) 105644 (105645)

Savage X 4.6 – просто легенда, среди моделей радиоуправляемых монстров и долгожитель продаж на рынке. Он на сегодня обладает лучшими характеристиками. Эта модель радиоуправляемого автомобиля, побила все рекорды прочности, у нее мощный двигатель внутреннего сгорания Big Block 4,6 куб. см, инновационный дизайн, а исключительные качества, делают ее конкурентоспособной на рынке моделей. Управляемость модели и радиоаппаратура также, как и внешний вид корпуса тоже улучшены.

Автомобиль HPI Trophy 4.6 Nitro Truggy 4WD 1:8 2.4GHz (RTR Version) 101705

Радиоуправляемая бесколлекторная модель монстр-трака 1:8 Himoto Raider E8MTLr (Красный)

Масштаб 1:8
Двигатель Бесколлекторный

Монстр — это самая проходимая машина: большие колёса со специальными протекторами, максимальный дорожный просвет, широкая база и запас мощности двигателя.

Скоростная радиоуправляемая модель монстр-трака Himoto Raider Brushless MegaE8MTL с бесколлекторной системой масштаба 1:8 с полным приводом из новой линейки р/у машин Himoto E8. Их агрессивный яркий дизайн в сочетании с внушительными размерами и бешенной скоростью впечатлит даже опытного автолюбителя, а качество и технические характеристики моделей удовлетворят любые запросы!

Шасси в моделях Himoto E8 хорошо сбалансировано и укреплено металлическими деталями. Главная пара шестерен — металлическая. Мощные амортизаторы, качественные дифференциалы, шины со специальным протектором и сильная рулевая машинка обеспечивают абсолютный контроль над моделью на любой местности. Влагозащищённая электроника не боится ни воды ни грязи, как и положено настоящим внедорожникам. Сердце машин — мощнейшая бесколлекторная система для класса 1/8, которая питается от Li-pol аккумулятора 11.1В и позволяет разгонять их до 80 км/час.


Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Влагозащищённая электроника
Межосевой дифференциал
Металлическая дека шасси
Металлическая главная пара
Аккумулятор Li-Pol 2700mAh 3S 11.1V
Скорость до 80км/часHIMOTO_CAR

Радиоуправляемая бесколлекторная модель трагги 1:8 Himoto Ziege E8XTLg (Зелёный)

Масштаб 1:8
Двигатель Бесколлекторный

Трагги — это внедорожник, сочетающий хорошую проходимостью с высокой скоростью и лёгкостью в прыжках.

Скоростная радиоуправляемая модель внедорожной трагги Himoto Ziege Brushless MegaE8XTL с бесколлекторной системой масштаба 1:8 с полным приводом из новой линейки р/у машин Himoto E8. Их агрессивный яркий дизайн в сочетании с внушительными размерами и бешенной скоростью впечатлит даже опытного автолюбителя, а качество и технические характеристики моделей удовлетворят любые запросы!

Шасси в моделях Himoto E8 хорошо сбалансировано и укреплено металлическими деталями. Главная пара шестерен — металлическая. Мощные амортизаторы, качественные дифференциалы, шины со специальным протектором и сильная рулевая машинка обеспечивают абсолютный контроль над моделью на любой местности. Влагозащищённая электроника не боится ни воды ни грязи, как и положено настоящим внедорожникам. Сердце машин — мощнейшая бесколлекторная система для класса 1/8, которая питается от Li-pol аккумулятора 11.1В и позволяет разгонять их до 80 км/час.


Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Влагозащищённая электроника
Регулятор 80А 3S, 4S
Межосевой дифференциал
Металлическая дека шасси
Металлическая главная пара
Аккумулятор Li-Pol 2700mAh 11.1V
Скорость до 80км/час

Радиоуправляемая бесколлекторная модель трагги 1:8 Himoto Ziege E8XTLr (Красный)

Масштаб 1:8
Двигатель Бесколлекторный

Трагги — это внедорожник, сочетающий хорошую проходимостью с высокой скоростью и лёгкостью в прыжках.

Скоростная радиоуправляемая модель внедорожной трагги Himoto Ziege Brushless MegaE8XTL с бесколлекторной системой масштаба 1:8 с полным приводом из новой линейки р/у машин Himoto E8. Их агрессивный яркий дизайн в сочетании с внушительными размерами и бешенной скоростью впечатлит даже опытного автолюбителя, а качество и технические характеристики моделей удовлетворят любые запросы!

Шасси в моделях Himoto E8 хорошо сбалансировано и укреплено металлическими деталями. Главная пара шестерен — металлическая. Мощные амортизаторы, качественные дифференциалы, шины со специальным протектором и сильная рулевая машинка обеспечивают абсолютный контроль над моделью на любой местности. Влагозащищённая электроника не боится ни воды ни грязи, как и положено настоящим внедорожникам. Сердце машин — мощнейшая бесколлекторная система для класса 1/8, которая питается от Li-pol аккумулятора 11.1В и позволяет разгонять их до 80 км/час.



Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Влагозащищённая электроника
Регулятор 80А 3S, 4S
Межосевой дифференциал
Металлическая дека шасси
Металлическая главная пара
Аккумулятор Li-Pol 2700mAh 11.1V
Скорость до 80км/час

Радиоуправляемая модель монстра 1/8 с нитро ДВС Himoto Cluster N8MTr (Красный)

Масштаб 1:8
Двигатель Нитро

Монстр — это самая проходимая машина: большие колёса со специальными протекторами, максимальный дорожный просвет, широкая база и запас мощности двигателя.

Скоростная радиоуправляемая модель монстр-трака Himoto Cluster N8MT с двигателем внутреннего сгорания масштаба 1:8 с полным приводом из линейки р/у машин Himoto N8. Установленный под капотом мощный нитро двигатель ДВС объёмом 3,5 куб. см. буквально рвёт с места, а издаваемый рёв заставляет вас забыть, что Вы управляете моделью, а не настоящим грузовиком! Лёгкая и прочная конструкция шасси, радиоуправление 2.4GHz и подвеска на шарикоподшипниках говорят о высочайшем качестве моделей. Линейка р/у моделей Himoto N8 внушительного размера 1/8 с нитро двигателями — одна из самых эффектных в данном классе!

Каждый узел моделей Himoto N8 тщательно спроектирован для достижения максимальной производительности и надёжности. Приёмник защищен от пыли и влаги. Мощный ДВС двигатель разгоняет машинки до невероятных скоростей, более 80 км/час! Качественные дифференциалы, увеличенные масляные амортизаторы и постоянный полный привод позволят летать по любому бездорожью и не терять контроль над моделью. Доступность тюнинга из улучшенных алюминиевых запчастей позволят превратить модель в произведение искусства!

Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Межосевой дифференциал
Металлическая дека шасси
Двигатель нитро ДВС 3.5куб/см
Алюминиевый глушитель
Скорость до 80км/час

Автомобиль Thunder Tiger SLEDGE HAMMER MTA-4 V2 MONSTER TRUCK 1:8 Нитро (6225-F102) Синий

MTA4 SLEDGE HAMMER 50 – это новый монстр-трак с двигателем внутреннего сгорания масштаба 1:8 от компании Thunder Tiger. Он отличается от популярной модели МТА4 новым мощным двигателем PRO50-BK. Для того чтобы не было потери мощности, на модель установлена 2-х скоростная коробка передач со стальными шестернями. Также на монстр-траке установлены стальные ШРУС.

Эта серьезная модель имеет прекрасные ходовые характеристики, отлично приспособлена для гонок по пересеченной местности и бездорожью, при этом достаточно проста в управлении и эксплуатации и предназначена, как для новичков, так и для опытных моделистов.

Модель поставляется в полностью собранном виде (RTR – Ready-to-run). Цвет модели – красный.

ОСОБЕННОСТИ:

-Управление по 3м каналам. Переключение передачи и задний ход.
-База выполнена из толстого алюминиевого профиля, что обеспечивает высокую прочность и жесткость всей конструкции.
-Уникальный топливный бак с герметичной крышкой имеет двухуровневую систему забора топлива, что обеспечивает непрерывную подачу топлива, даже когда модель перевернута вверх колесами.
-Топливная система оснащена помпой для ручной подкачки топлива в карбюратор перед запуском двигателя.
-Воздушный фильтр имеет двойной фильтрующий элемент, который надежно защищает от попадания пыли и грязи в карбюратор в условиях бездорожья.
-Выхлопная труба расположена в задней части, поперек шасси и обеспечивает отвод выхлопных газов вниз под модель (а не в бок, как на большинстве других моделей), что значительно снижает загрязнение корпуса и элементов подвески несгоревшими остатками топлива.
-Крутящий момент от двигателя через трехкулачковый вариатор (выполняющий функцию автоматического "сцепления") передается на коробку передач, которая осуществляет отбор мощности и имеет две скорости вперед и две назад. Привод от коробки передач на передний и задний шариковые дифференциалы, как и привод от дифференциалов на колеса осуществляется карданами из высокопрочной высокоуглеродистой стали.
-Для эффективного торможения используется дисковый тормоз из толстого фрикционного материала.
-Передняя и задняя подвески - регулируемые, крепление суппортов - на стальных шарнирах. Полный набор высококачественных подшипиков. Площадки крепления рычагов к базе (как и некоторые другие элементы шасси) выполнены из алюминия, анодированного в голубой цвет. Длинные рычаги из прочного стеклопластика обеспечивают отличную устойчивость и высокую проходимость модели (за счет большой ширины и длинного хода подвески).
-В подвеске используется уникальная система длинноходных сдвоенных гидравлических амортизаторов с пружинами, имеющими прогрессивную характеристику, что позволяет значительно снизить вероятность "пробоя" (выхода из строя) амортизаторов, а также поломку рычагов и приводов даже при сильном ударе.
-Всего 8 амортизаторов (по два на каждое колесо).
-Приемник и блок бортовых аккумуляторов размещены в герметичных боксах, что предотвращает от попадания пыли и грязи в электронику и выход ее из строя.
-Серво, управляющее передними колесами имеет большое усилие на валу. Для предотвращения поломки серво или тяги на валу размещен серво-сэйвер. Спереди по ходу движения со стороны днища вал серво и серво-сэйвер прикрыты кожухом, защищающим их от поломки при ударе днищем.
-Модель оснащена 3-х канальной системой радиоуправления Ace Jaguar.
-Новые цветовые схемы раскраски кузовов - красная и синяя. Кузов фабрично окрашен и для быстрого снятия-установки на шасси имеет в задней части удобную защелку из стальной проволоки.

ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
Аккумуляторы (или батарейки) типоразмера AA (8 шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания), аккумулятор для электростартера (Ni-Mh/Ni-Cd 6 банок Sub-C типа, 7.2В, 3000 мАч или более), цанга с аккумулятором (1,2В) для подачи накала на свечу двигателя, топливная заправочная бутыль, топливо для автомодельных 2-х тактных двигателей внутреннего сгорания на метаноле, содержащее 14-18% синтетического масла и 15-30% нитрометана.

Автомобиль Thunder Tiger SLEDGE HAMMER MTA4 S50 FIST POWER 1:8 Нитро (6225-F104) Зелёный

Неудержимая мощь!!
MTA-4 SLEDGE HAMMER «Кувалда» S50 - сокрушит всех конкурентов. Возьмём популярную модель трака MTA4 и поставим внутрь него мощный, массивный двигатель PRO50-BK. В результате мы получим очень серьёзную машину. Для полной уверенности в том, что вся мощность будет передана грунту, 2х-ступенчатая трансмиссия теперь дополнен высокопрочными шестернями и стальными валами. Они-то уж точно справятся с мощностью.

.

ОСОБЕННОСТИ:
1.Новые, увеличенные анодированные охладитель и моторама
2.Новая система скользящего сцепления и полностью металлическая 2х-ступенчатая трансмиссия.
3.Новая стальная прямозубчатая шестерня
4.Новый износостойкий кардан
5.Новая, высокоэффективная алюминиевая выхлопная труба
6.Новые амортизационные пружины
7.Новый двигатель PRO-50BK
8.Новый дизайн кузова с наклейками
9.Новые колёса с декоративными вставками и шины с протектором повышенного сцепления
10.Новый дизайн переднего бампера
11.Новая конструкция заднего моста

- Управление по 3м каналам. Переключение передачи и задний ход.

.

ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
-Батарея приёмника
-Батарея передатчика
-Автомодельное топливо

Автомобиль Thunder Tiger EB-4 S2 PRO 1:8 Нитро (6227-F101) Красный флаг 

Представляем новую версию ДВС багги EB-4 S2 PRO в масштабе 1/8. Установлен более совершенный двигатель PRO-21BX-R с высокопроизводительным глушителем, для соответствия с последними гоночными стандартами. Модель пресобрана на 97%. Остаётся установить батареи приёмника/передатчика, прикрутить колёса и готово. Модель поставляется с топливным баком на 125 куб/см с откидывающейся верхней крышкой, что обеспечивает быстроту заправки. Это означает – больше езды, меньше простоя на пит-стопе. Во время езды вы обратите внимание на повышенную управляемость благодаря высокомощному серво управлению

Имеет прекрасный дизайн кузова с тщательной покраской.

.

Особенности:
1. Модель собрана на 97% 
2. Передатчик ACE RC 3-кан 2.4ГГц Cougar PS3 в комплекте
3. Высокомощное серво управления 
4. Окрашенный кузов с наклейками 
5. Гоночная геометрия подвески 
6. Прочная система шестерней дифференциала
7. Двигатель PRO-21 BX-R со стартёром 
8. Двойной воздушный фильтр с материалом повышенной плотности 
9. Мощные композитные детали, усиленные стеклопластиком 
10. Крепкое алюминиевое шасси 
11. Алюминиевая стойка передних амортизаторов
12. Алюминиевая стойка задних амортизаторов
13. Алюминиевый слайдер поворота 
14. Алюминиевая верхняя заслонка дифференциала 
15. Гоночные резиновые покрышки 
16. Настраиваемые алюминиевые амортизаторы с большим ходом 
17. Приводной вал с передним расположением шара 
18. Продуманная система вентиляции 
19. Эффективная система топливопровода 
20. Полностью настраиваемая подвеска

Требуется: 
Аккумуляторы (или батарейки) типоразмера AA (8 шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания), цанга с аккумулятором (1,2В) для подачи накала на свечу двигателя, топливо для автомодельных 2-х тактных двигателей внутреннего сгорания.

Автомобиль Thunder Tiger E-MTA 1:8 2.4GHz (6403-F113) Зеленый

Если говорить о лучших мировых электро-монстрах, без сомнений, E-MTA займет одно из лидирующих мест в своем классе. Новый монстр-трак – является воплощением оптимальных решений в области механики, эргономики и дизайна. В целом E-MTA – это полностью перепроектированная и переделанная модель. Низкорасположенный бесколлекторный мотор IBL-40 2000об/вольт и мощный регулятор скорости ACE RC BLC-150С делают монстр-трак единственным лидером в поле. Отсек для двух батарей теперь представляет из себя цельный контейнер и расположен по центру для достижения идеального весового баланса. Электроника поддерживает различные типы батарей, в том числе и NiMH (от 6-ти до 8-ми банок), две 7,4В Li-Po батареи, или мощный тандем из 11,1В батарей. Оцените модель с самой неудержимой мощью в линейке монстров 1:8 масштаба! E-MTA готов разбить все шаблоны.

 

Особенности:
Укомплектован бесколлекторным силовым блоком ACE BLC-150C + IBL10/20 2000Kv
Новая радиоаппаратура CougarGP3 2.4ГГц iFHss+
Новый цифровой сервомеханизм управления с металлическими шестернями в водонепроницаемом корпусе
Поддержка напряжения до 22,2 Вольт
Полностью заново спроектированное шасси
Износостойкие 17мм алюминиевые 6ти-гранные ступицы колёс с зажимные гайки
Большие маслозаполненные амортизаторы горизонтального расположения
Максимальная скорость около 96км/ч в заводской комплектации

Полностью новое, модульное, интегрированное в общую конструкцию модели шасси, отличается особой прочностью и лёгкость. Усиленное внутренними шестигранными слотами (IHCC), шасси прекрасно справляется с передачей всей мощность силовой установки.

Уникальный изолированный, цельный отсек батарей, позволяет устанавливать 2 батареи не снимая кузова и без использования R-образных клипс. Вмещает 2 3-х баночные Li-Po батареи, или 2 7-ми баночные NiMH батареи.

Регулятор скорости ACE RC BLC-150C позволяет модели вставать «на козла» с места. Такова мощь силового блока. При использовании пары 3-х баночных батарей, можно легко добиться скорости свыше 100км/ч.

Новая конструкция блока трансмиссии унаследовала надёжность трансмиссии МТА4, но при этом она стала легче. Вся система расположена так, чтобы держать центр тяжести модели как можно ниже.

Всепогодная изоляция приёмника надёжно защищает его от влаги, пыли и грязи.

4 больших горизонтальных маслозаполненных амортизатора. В конструкции такого амортизатора использованы: 19мм корпус, 4мм вал, 17мм поршень. Большой объём корпуса делает амортизацию более плотной. Передача нагрузки осуществляется системой прочных тяг. Они же предохраняют амортизаторы от камней и грязи.

Всепогодная радиоуправляемая модель

Е-МТА укомплектован водонепроницаемым цифровым сервомеханизмом DS2008MG, который сочетает в себе точность, влагозащищённость и малый вес. Серво снабжено двойными подшипниками на валу и металлическими шестернями.

3-х канальная радиоаппаратура на частоте 2,4ГГц - Cougar GP3

Новое изделие, компании ACR RC, Cougar GP3 – это простой, интуитивный передатчик пистолетного типа, работающий с последними технологиями передачи данных. С помощью уникальной системы интеллектуального подбора каналов в расширенном спектре, система обеспечивает точность и надёжность сигнала, с высокой помехозащищённостью. В дополнение к этому оптимизирована скорость кодировки данных и уменьшено энергопотребление передатчика. Это не сказалось на дальности приёмо-передачи системы. Передатчик рассчитан на работу с наземными/наводными моделями.

Дополнительно необходимо:
6 батареек типа АА для пульта
2 Аккумулятора Li-Po 2S или 3S
Зарядное устройство

Автомобиль Thunder Tiger EB4 S2.5 PRO Багги 1:8 2.4GHz RTR Нитро (6243-F112) Синий

EB4 S2.5 от Thunder Tiger - это полноприводной ДВС багги, в масштабе 1/8. Поставляется в комплектации RTR. Модель поставляется с радиоаппаратурой, двигателем и сервомеханизмами. S2.5 – надёжная и прочная машина, оснащённая двигателем с анодированной головкой цилиндра, анодированными амортизаторами и обновлённое алюминиевое шасси.

Установлен двигатель PRO-21BX-R с глушителем, для соответствия с последними гоночными стандартами. Кроме того, установлены более мощные амортизаторы, с упругой пружиной и защитным кожухом штока. Вместе с этим установленны брызговики, которые защищают задний мост и внутреннее пространство модели, от попадания больших камней. В конструкции используется много алюминиевых компонентов; шасси, хабы колёс, стойки амортизаторов, сервопланка, средняя пластина и т.д. Новые серво управления и газа. Это настоящая гоночная модификация, подготовленна для бездорожья. Поставляется в полном комплекте, вместе с радиоаппаратурой.

Особенности:
Модель собрана на 100%
Передатчик IFHSS+ ACE RC 3-кан 2.4ГГц Cougar GP3 в комплекте
Высокомощное серво управления с металлическими шестернями
Новый окрашенный кузов с наклейками
Гоночная геометрия подвески
Прочная система шестерней дифференциала
Двигатель PRO-21 BX-R с пул-стартёром
Двойной воздушный фильтр с материалом повышенной плотности
Мощные композитные детали, усиленные стеклопластиком
Крепкое алюминиевое шасси
Алюминиевая стойка передних амортизаторов
Алюминиевая стойка задних амортизаторов
Алюминиевый слайдер поворота
Алюминиевая верхняя заслонка дифференциала
Гоночные резиновые покрышки
Новые мощные настраиваемые алюминиевые амортизаторы с защитными кожухами
Приводной вал с передним расположением шара
Продуманная система вентиляции
Эффективная система топливопровода
Полностью настраиваемая подвеска

Дополнительно необходимо:
12 батареек типоразмера AA (8 шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания)
Накал свечи
Топливо

Автомобиль ACME Racing Warrior 4WD 1:8 2.4GHz Nitro (RTR Version)

Комплект: Автомобиль, двигатель, ПДУ, приемник, инструкция

Автомобиль ACME Racing Attacker 4WD 1:8 2.4GHz Nitro (RTR Version)

· 1/8 масштаб, ДВС класс

· Полностью готовая к езде

· 4wd Полноприводная модель
· Team Infinity .18 Easy-To-Start Pull Start Powerful Engine
· Маслонаполненные амортизаторы 
· Односкоростная
· Передние и задние дифференциалы установлены
· W/125cc Топливный бак
· Быстрая и отзывчивая управляемость по рулю
· Центр тяжести перенесён в наинизшую току модели, с целью лучшей управляемости

Автомобиль ACME Racing Warrior 4WD 1:8 2.4GHz Nitro (RTR Version)
Участник акции Две машины по цене одной!

Комплект: Автомобиль, двигатель, ПДУ, приемник, инструкция

Радиоуправляемая модель монстра 1/8 с нитро ДВС Himoto Cluster N8MTg (Зелёный)

Масштаб 1:8
Двигатель Нитро

Монстр — это самая проходимая машина: большие колёса со специальными протекторами, максимальный дорожный просвет, широкая база и запас мощности двигателя.

Скоростная радиоуправляемая модель монстр-трака Himoto Cluster N8MT с двигателем внутреннего сгорания масштаба 1:8 с полным приводом из линейки р/у машин Himoto N8. Установленный под капотом мощный нитро двигатель ДВС объёмом 3,5 куб. см. буквально рвёт с места, а издаваемый рёв заставляет вас забыть, что Вы управляете моделью, а не настоящим грузовиком! Лёгкая и прочная конструкция шасси, радиоуправление 2.4GHz и подвеска на шарикоподшипниках говорят о высочайшем качестве моделей. Линейка р/у моделей Himoto N8 внушительного размера 1/8 с нитро двигателями — одна из самых эффектных в данном классе!

Каждый узел моделей Himoto N8 тщательно спроектирован для достижения максимальной производительности и надёжности. Приёмник защищен от пыли и влаги. Мощный ДВС двигатель разгоняет машинки до невероятных скоростей, более 80 км/час! Качественные дифференциалы, увеличенные масляные амортизаторы и постоянный полный привод позволят летать по любому бездорожью и не терять контроль над моделью. Доступность тюнинга из улучшенных алюминиевых запчастей позволят превратить модель в произведение искусства!

Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Межосевой дифференциал
Металлическая дека шасси
Двигатель нитро ДВС 3.5куб/см
Алюминиевый глушитель
Скорость до 80км/час

Автомобиль ACME Racing Barbarian NXL 4WD 1:8 2.4GHz Nitro (RTR Version)

· Амортизаторы масляные, алюминиевые
· Топливный бак расположен специально в низшей точке для оптимального центра тяжести
· Воздушный фильтр с функцией доочистки воздуха от пыли
· 3-дифференциала
· Главный спур диаметром 16 мм
· Главная рама толщиной в 3мм.
· Все шестерни выполнены из металла
· Сервопривод: стандартный, металл редуктор, 9кг/см


Комплект: Автомобиль, приемник, передатчик, ДВС мотор 21 класса, инструкция

Модель багги BSD Racing BS803T 1/8 с бесколлекторным электромотором и двумя Li-Pol аккумуляторами, 2.4Ghz, RTR - полностью готовый комплект.

Полноприводная модель 4x4
Масштаб 1:8
Полностью собрана и готова к поездке
Дополнительные стабилизаторы поперечной устойчивости, для большей стабильности при поворотах.
Высокопроизводительный бесколлекторный электромотор RC 540 KV: 2230 Type!
Бесколлекторный регулятор оборотов ESC EZRUN-80A
Аккумуляторы: 3200 мАч 2x7.4В 20C Li-Pol
Собранные шасси

Полнофункциональное управление
Окрашенные пружины системы подвески
Пыле- и влагозащитный блок трансмиссии
Быстрая сборка и разборка крышек приемника и аккумуляторов
Качественный дифференциял с 4 коническими шестернями
Уплотненные подшипники
Валы привода из алюминиевого сплава
Наибысрейшая и наилучшая бесколлекторная электробагги в Китае!

Автомобиль BSD Racing Brushless Monster Truck 4WD 1:8 2.4GHz EP (Blue RTR Version) BS808T Blue

Автомобиль BSD Racing Nitro Monster Truck 4WD 1:8 2.4GHz (Blue RTR Version) BS801T Blue

Радиоуправляемая бесколлекторная модель монстр-трака 1:8 Himoto Raider E8MTLg (Зелёный)

Масштаб 1:8
Двигатель Бесколлекторный

Монстр — это самая проходимая машина: большие колёса со специальными протекторами, максимальный дорожный просвет, широкая база и запас мощности двигателя.

Скоростная радиоуправляемая модель монстр-трака Himoto Raider Brushless MegaE8MTL с бесколлекторной системой масштаба 1:8 с полным приводом из новой линейки р/у машин Himoto E8. Их агрессивный яркий дизайн в сочетании с внушительными размерами и бешенной скоростью впечатлит даже опытного автолюбителя, а качество и технические характеристики моделей удовлетворят любые запросы!

Шасси в моделях Himoto E8 хорошо сбалансировано и укреплено металлическими деталями. Главная пара шестерен — металлическая. Мощные амортизаторы, качественные дифференциалы, шины со специальным протектором и сильная рулевая машинка обеспечивают абсолютный контроль над моделью на любой местности. Влагозащищённая электроника не боится ни воды ни грязи, как и положено настоящим внедорожникам. Сердце машин — мощнейшая бесколлекторная система для класса 1/8, которая питается от Li-pol аккумулятора 11.1В и позволяет разгонять их до 80 км/час.



Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Влагозащищённая электроника
Межосевой дифференциал
Металлическая дека шасси
Металлическая главная пара
Аккумулятор Li-Pol 2700mAh 3S 11.1V
Скорость до 80км/часHIMOTO_CAR

Радиоуправляемая бесколлекторная модель багги 1:8 Himoto Shootout E8XBLr (Красный)

Масштаб 1:8
Двигатель Бесколлекторный

Багги — это самая быстрая внедорожная машинка с небольшим клиренсом и облегчённым весом.

Скоростная радиоуправляемая модель внедорожной багги Himoto Shootout Brushless MegaE8XBL с бесколлекторной системой масштаба 1:8 с полным приводом из новой линейки р/у машин Himoto E8. Их агрессивный яркий дизайн в сочетании с внушительными размерами и бешенной скоростью впечатлит даже опытного автомоделиста, а качество и технические характеристики моделей удовлетворят любые запросы!

Шасси в моделях Himoto E8 хорошо сбалансировано и укреплено металлическими деталями. Главная пара шестерен — металлическая. Мощные амортизаторы, качественные дифференциалы, шины со специальным протектором и сильная рулевая машинка обеспечивают абсолютный контроль над моделью на любой местности. Влагозащищённая электроника не боится ни воды ни грязи, как и положено настоящим внедорожникам. Сердце машин — мощнейшая бесколлекторная система для класса 1/8, которая питается от Li-pol аккумулятора 11.1В и позволяет разгонять их до 80 км/час.



Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Влагозащищённая электроника
Регулятор 80А 3S, 4S
Двигатель 2075KV
Межосевой дифференциал
Металлическая главная пара
Аккумулятор Li-Pol 2700mAh 3S 11.1V
Скорость до 80км/час

Автомобиль HPI Pulse 4.6 Nitro Buggy 4WD 1:8 2.4GHz (RTR Version) 107020 (101708)

Собранная модель полно приводной багги Pulse 4.6 с двигателем внутреннего сгорания HPI K4.6 HO (объемом 4.6 см3, мощностью 2.95 л.с.) с ручным стартером. Модель построена на прочном 3-х мм алюминиевым шасси. Вся электроника: сервомашинки, приемник и бортовой аккумулятор расположены максимально низко, что обеспечивает модели устойчивость на высокой скорости. Регулируемая подвеска и амортизаторы увеличенного диаметра обеспечивают модели с мощном двигатель устойчивость на любой трассе.

Особенности конструкции:

• Полный (4WD) карданный привод с тремя дифференциала
• Рулевая сервомашинка с металлическим редуктором
• Регулируемый серво-сейвер рулевого управления
• Независимо регулируемые тормоза на передние/задние
• Мощный двигатель HPI K4.6 с ручным стартером
• Усиленные амортизаторы увеличенного объема
• Прочное и жесткое 3мм алюминиевое шасси
• Пластиковый бокс для защиты электроники
• Алюминиевые 17мм хабы крепления колес
• Стабилизаторы поперечной устойчивости
• Универсальные карданы привода колес
• Полный комплект шарикоподшипников
• Настроенный алюминиевый глушитель
• Стальные тяги регулировки подвески
• Стальная ведущая шестерня (спур)
• Алюминиевые 17мм гайки колес
• Окрашенный лексановый кузов
• Пластиковое антикрыло

Автомобиль HPI Savage Flux HP GT-2 4WD 1:8 2.4GHz EP (RTR Version) 104240 (104242)

Великолепно выполненная электрическая версия знаменитого RC монстра Savage Flux с бесколлекторным двигателем от HPI.

Модифицированная версия большого монстра 1:8 масштаба Savage. На RC модель установлен бесколлекторный двигатель с электронным регулятором хода.

Мощный бесколлекторный электродвигатель Flux Tork 2200Kv сможет обеспечить модели скорость порядка 100 км/ч (при использовании 2-х литий-полимерного аккумулятора напряжением 11.1 Вольт). Электронный регулятор хода Flux Blur с возможностью настройки с помощью специального программатора, подключаемого к компьютера. На регулятор напаяны силовые позолоченные разъемы Dean Ultra. Для размещения аккумуляторов предусмотрены специальные отсеки с воздухозаборниками - служащими для отвода тепла и защиты аккумуляторов. Отсеки рассчитаны на установку как стандартных - NiMH аккумуляторов, так и современных - LiPol аккумуляторов. Применение специального замка не только надежно зафиксирует аккумуляторы на радиоуправляемой модели, но и облегчит их смену. Модель полностью собрана и готова к эксплуатации. Узлы подвески унифицированы со всеми моделями серии Savage.

Особенности конструкции:

• Вертикально  расположенные 2.5мм алюминиевые пластины шасси
• Мощная серовмашинка на рулевом управлении 9 кг/см
• Усиленные карданы привода колес
• Шасси с низким центром тяжести
• Ярко окрашенный гоночный кузов
• Система легкой смены аккумуляторов
• Большие масляные амортизаторы Big Bore
• Шестерни дифференциалов из закаленной стали
• Стальные шестерни на электродвигателе и коробке передач
• Мощный бесколлекторный двигатель Flux Tork 2200Kv с валом Ф5 мм
• Электронный регулятор хода Flux Blur с возможностью программирования

Автомобиль HPI Savage X 4.6 Nitro GT-3 4WD 1:8 2.4 GHz (Grey-Red RTR Version) 105644 (105645)

Savage X 4.6 – просто легенда, среди моделей радиоуправляемых монстров и долгожитель продаж на рынке. Он на сегодня обладает лучшими характеристиками. Эта модель радиоуправляемого автомобиля, побила все рекорды прочности, у нее мощный двигатель внутреннего сгорания Big Block 4,6 куб. см, инновационный дизайн, а исключительные качества, делают ее конкурентоспособной на рынке моделей. Управляемость модели и радиоаппаратура также, как и внешний вид корпуса тоже улучшены.

Особенности:

• Двигатель Big Block F4.6 мощностью 2.9 л.с
• Усиленная рама TVP
• Моторама из алюминиевого сплава 7075 толщиной 2.5мм
• Двойной воздушный фильтр
• Настраиваемые двухдисковые тормоза
• Дифференциалы с алюминиевыми корпусами
• Усиленные корпуса трансмиссии
• Усиленные бамперы и зашита днища
• Настраиваемое проскальзывающее сцепление
• Подготовленный кузов GT-3
• Постоянный полный привод
• Амортизаторы Big Bore
• Рулевой сервопривод SF-10 с усилием 6,6кг/см и скоростью поворота 0.17сек/60градусов
• Сервопривод газа/тормоза SF-20 с усилием 4,5кг/см и скоростью поворота 0.18сек/60градусов
• Настраиваемая двухступенчатая коробка передач
• Большой топливный бак объёмом 160 см3
• Лёгкие и прочные рычаги подвески
• Полный комплект подшипников с резиновыми пыльниками
• Полностью настраиваемая геометрия подвески
• Закалённые сателлитные шестерни дифференциала
• Шестерни трансмиссии выполненные по технологии спекания
• Двухрычажная рулевая рейка с интегрированным сервосейвером
• Низкий центр тяжести за счёт низкого расположения двигателя и электронных компонентов
• Надёжное крепление колёс со стандартным 17мм хексом
• Большие шины с развитым протектором на чёрных хромированных дисках

Автомобиль HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante 4WD 1:8 2.4GHz (Blue RTR Version) 104246 (104248)

Модель HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante полонила линейку Savage XL - он еще больше, длиннее и значительно мощнее своего брата Savage X. Модель пережила много изменений для того, что бы добавить в конструкцию усиленные элементы для того, чтобы всегда держать под контролем мощность нового двигателя. Основные черты характеризующие HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante RTR Orange: две вертикальные, удлиненные пластины шасси и длинноходная подвеска с 8 амортизаторами (по 2 на каждое колесо). В модели добавилась 3х ступенчатая коробка передач со стальной главной шестерней и семи дюймовые колеса с увеличенным профилем. Все эти характеристики сделали автомобиль ещё более быстрым и проходимым. Основные изменения, дополнившие конструкцию HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante RTR Orange: удлиненная рама и расширенная колёсная база. Модель оснащена новым двигателем K5.9 Big Block и имеет мощность 3.75 л.с., что позволяет модели разгоняться свыше 80 км/ч. Аккумулятор на 6В и объемом 1200 мАч NiMH, которым оборудована машина, входит в стандартную комплектацию HPI. Обновленная модель кузова HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante RTR Orange с хромированными дисками и высокопрофильной резиной с мелкими "лопатками" позволит монстру уверенно цепляться за любое покрытие. Для крепления колес используются шестигранники 17 мм.