Автомобиль HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante 4WD 1:8 2.4GHz (Orange RTR Version) 104246 (104248)

Модель HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante полонила линейку Savage XL - он еще больше, длиннее и значительно мощнее своего брата Savage X. Модель пережила много изменений для того, что бы добавить в конструкцию усиленные элементы для того, чтобы всегда держать под контролем мощность нового двигателя. Основные черты характеризующие HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante RTR Orange: две вертикальные, удлиненные пластины шасси и длинноходная подвеска с 8 амортизаторами (по 2 на каждое колесо). В модели добавилась 3х ступенчатая коробка передач со стальной главной шестерней и семи дюймовые колеса с увеличенным профилем. Все эти характеристики сделали автомобиль ещё более быстрым и проходимым. Основные изменения, дополнившие конструкцию HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante RTR Orange: удлиненная рама и расширенная колёсная база. Модель оснащена новым двигателем K5.9 Big Block и имеет мощность 3.75 л.с., что позволяет модели разгоняться свыше 80 км/ч. Аккумулятор на 6В и объемом 1200 мАч NiMH, которым оборудована машина, входит в стандартную комплектацию HPI. Обновленная модель кузова HPI Savage XL 5.9 Nitro Gigante RTR Orange с хромированными дисками и высокопрофильной резиной с мелкими "лопатками" позволит монстру уверенно цепляться за любое покрытие. Для крепления колес используются шестигранники 17 мм.

Автомобиль HPI Trophy 3.5 Nitro Buggy 4WD 1:8 2.4GHz (RTR Version) 101704

Автомобиль HPI Trophy Buggy Flux 4WD 1:8 2.4GHz (RTR Version) 101706

Автомобиль HPI Trophy Truggy Flux 4WD 1:8 EP 2.4GHz (RTR Version) 101707

Автомобиль Thunder Tiger SLEDGE HAMMER MTA-4 V2 MONSTER TRUCK 1:8 Нитро (6225-F101) Красный

MTA4 SLEDGE HAMMER 50 – это новый монстр-трак с двигателем внутреннего сгорания масштаба 1:8 от компании Thunder Tiger. Он отличается от популярной модели МТА4 новым мощным двигателем PRO50-BK. Для того чтобы не было потери мощности, на модель установлена 2-х скоростная коробка передач со стальными шестернями. Также на монстр-траке установлены стальные ШРУС.

Эта серьезная модель имеет прекрасные ходовые характеристики, отлично приспособлена для гонок по пересеченной местности и бездорожью, при этом достаточно проста в управлении и эксплуатации и предназначена, как для новичков, так и для опытных моделистов.

Модель поставляется в полностью собранном виде (RTR – Ready-to-run). Цвет модели – красный.

ОСОБЕННОСТИ:

-Управление по 3м каналам. Переключение передачи и задний ход.
-База выполнена из толстого алюминиевого профиля, что обеспечивает высокую прочность и жесткость всей конструкции.
-Уникальный топливный бак с герметичной крышкой имеет двухуровневую систему забора топлива, что обеспечивает непрерывную подачу топлива, даже когда модель перевернута вверх колесами.
-Топливная система оснащена помпой для ручной подкачки топлива в карбюратор перед запуском двигателя.
-Воздушный фильтр имеет двойной фильтрующий элемент, который надежно защищает от попадания пыли и грязи в карбюратор в условиях бездорожья.
-Выхлопная труба расположена в задней части, поперек шасси и обеспечивает отвод выхлопных газов вниз под модель (а не в бок, как на большинстве других моделей), что значительно снижает загрязнение корпуса и элементов подвески несгоревшими остатками топлива.
-Крутящий момент от двигателя через трехкулачковый вариатор (выполняющий функцию автоматического "сцепления") передается на коробку передач, которая осуществляет отбор мощности и имеет две скорости вперед и две назад. Привод от коробки передач на передний и задний шариковые дифференциалы, как и привод от дифференциалов на колеса осуществляется карданами из высокопрочной высокоуглеродистой стали.
-Для эффективного торможения используется дисковый тормоз из толстого фрикционного материала.
-Передняя и задняя подвески - регулируемые, крепление суппортов - на стальных шарнирах. Полный набор высококачественных подшипиков. Площадки крепления рычагов к базе (как и некоторые другие элементы шасси) выполнены из алюминия, анодированного в голубой цвет. Длинные рычаги из прочного стеклопластика обеспечивают отличную устойчивость и высокую проходимость модели (за счет большой ширины и длинного хода подвески).
-В подвеске используется уникальная система длинноходных сдвоенных гидравлических амортизаторов с пружинами, имеющими прогрессивную характеристику, что позволяет значительно снизить вероятность "пробоя" (выхода из строя) амортизаторов, а также поломку рычагов и приводов даже при сильном ударе.
-Всего 8 амортизаторов (по два на каждое колесо).
-Приемник и блок бортовых аккумуляторов размещены в герметичных боксах, что предотвращает от попадания пыли и грязи в электронику и выход ее из строя.
-Серво, управляющее передними колесами имеет большое усилие на валу. Для предотвращения поломки серво или тяги на валу размещен серво-сэйвер. Спереди по ходу движения со стороны днища вал серво и серво-сэйвер прикрыты кожухом, защищающим их от поломки при ударе днищем.
-Модель оснащена 3-х канальной системой радиоуправления Ace Jaguar.
-Новые цветовые схемы раскраски кузовов - красная и синяя. Кузов фабрично окрашен и для быстрого снятия-установки на шасси имеет в задней части удобную защелку из стальной проволоки.

ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
Аккумуляторы (или батарейки) типоразмера AA (8 шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания), аккумулятор для электростартера (Ni-Mh/Ni-Cd 6 банок Sub-C типа, 7.2В, 3000 мАч или более), цанга с аккумулятором (1,2В) для подачи накала на свечу двигателя, топливная заправочная бутыль, топливо для автомодельных 2-х тактных двигателей внутреннего сгорания на метаноле, содержащее 14-18% синтетического масла и 15-30% нитрометана.

Радиоуправляемая бесколлекторная модель багги 1:8 Himoto Shootout E8XBLg (Зелёный)

Масштаб 1:8
Двигатель Бесколлекторный

Багги — это самая быстрая внедорожная машинка с небольшим клиренсом и облегчённым весом.

Скоростная радиоуправляемая модель внедорожной багги Himoto Shootout Brushless MegaE8XBL с бесколлекторной системой масштаба 1:8 с полным приводом из новой линейки р/у машин Himoto E8. Их агрессивный яркий дизайн в сочетании с внушительными размерами и бешенной скоростью впечатлит даже опытного автомоделиста, а качество и технические характеристики моделей удовлетворят любые запросы!

Шасси в моделях Himoto E8 хорошо сбалансировано и укреплено металлическими деталями. Главная пара шестерен — металлическая. Мощные амортизаторы, качественные дифференциалы, шины со специальным протектором и сильная рулевая машинка обеспечивают абсолютный контроль над моделью на любой местности. Влагозащищённая электроника не боится ни воды ни грязи, как и положено настоящим внедорожникам. Сердце машин — мощнейшая бесколлекторная система для класса 1/8, которая питается от Li-pol аккумулятора 11.1В и позволяет разгонять их до 80 км/час.


Особенности

Радиоуправление 2.4GHz
Влагозащищённая электроника
Регулятор 80А 3S, 4S
Двигатель 2075KV
Межосевой дифференциал
Металлическая главная пара
Аккумулятор Li-Pol 2700mAh 3S 11.1V
Скорость до 80км/час

Автомобиль Thunder Tiger SLEDGE HAMMER MTA4 S50 FIST POWER 1:8 Нитро (6225-F103) Оранжевый

Неудержимая мощь!!
MTA-4 SLEDGE HAMMER «Кувалда» S50 - сокрушит всех конкурентов. Возьмём популярную модель трака MTA4 и поставим внутрь него мощный, массивный двигатель PRO50-BK. В результате мы получим очень серьёзную машину. Для полной уверенности в том, что вся мощность будет передана грунту, 2х-ступенчатая трансмиссия теперь дополнен высокопрочными шестернями и стальными валами. Они-то уж точно справятся с мощностью.

.

ОСОБЕННОСТИ:
1.Новые, увеличенные анодированные охладитель и моторама
2.Новая система скользящего сцепления и полностью металлическая 2х-ступенчатая трансмиссия.
3.Новая стальная прямозубчатая шестерня
4.Новый износостойкий кардан
5.Новая, высокоэффективная алюминиевая выхлопная труба
6.Новые амортизационные пружины
7.Новый двигатель PRO-50BK
8.Новый дизайн кузова с наклейками
9.Новые колёса с декоративными вставками и шины с протектором повышенного сцепления
10.Новый дизайн переднего бампера
11.Новая конструкция заднего моста

- Управление по 3м каналам. Переключение передачи и задний ход.

.

ТРЕБУЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
-Батарея приёмника
-Батарея передатчика
-Автомодельное топливо

Автомобиль Thunder Tiger MTA-4 S28 MONSTER TRUCK 1:8 Нитро (6228-F101) Синий

Это фабрично собранный радиоуправляемый полноприводный монстр-трак (масштаб 1/8) MTA-4 S28 с двигателем внутреннего сгорания (PRO-28BD-R объемом 4,6 куб. см. с компрессионным кольцом и c плунжерным карбюратором) и 3-х канальной системой радиоуправления Ace Jaguar на 2.4ГГц от компании Thunder Tiger.
Эта серьезная модель имеет прекрасные ходовые характеристики, отлично приспособлена для гонок по пересеченной местности и бездорожью, при этом достаточно проста в управлении и эксплуатации и предназначена, как для новичков, так и для опытных моделистов.

.

Особенности:

- Управление по 3м каналам. Переключение передачи и задний ход.
- Это новая версия одной из самых популярных моделей монстр-траков 1/8 масштаба МТА-4 S28 разработана с помощью систем автоматизированного проектирования и выпускается компанией Thunder Tiger. При ее разработке были учтены все особенности  эксплуатации и недостатки аналогичных моделей .
- База выполнена из толстого алюминиевого профиля, что обеспечивает высокую прочность и жесткость всей конструкции.

- На МТА-4 S28 установлен новый, более мощный спортивный двигатель PRO-28BD-R объемом 4,6 куб. см. с компрессионным кольцом и c плунжерным карбюратором. Двигатель имеет двойную систему запуска, что делает запуск двигателя простым, комфортным и надежным. Двойная система запуска включает систему ручного запуска (или "дергалку") и систему запуска электростартером (или аккумуляторной дрелью) через специальный вал-переходник (идущий в комплекте).

- Уникальный топливный бак с герметичной крышкой имеет двухуровневую систему забора топлива, что обеспечивает
непрерывную подачу топлива, даже когда модель перевернута вверх колесами.
- Топливная система оснащена помпой для ручной подкачки топлива в карбюратор перед запуском двигателя.
- Воздушный фильтр имеет двойной фильтрующий элемент, который надежно защищает от попадания пыли и грязи в карбюратор в условиях бездорожья.

- Выхлопная труба расположена в задней части, поперек шасси и обеспечивает отвод выхлопных газов вниз под модель (а не в бок, как на большинстве других моделей), что значительно снижает загрязнение корпуса и элементов подвески не сгоревшими остатками топлива. 
- Крутящий момент от двигателя через трехкулачковый вариатор (выполняющий функцию автоматического "сцепления")
передается на коробку передач, которая осуществляет отбор мощности и имеет две скорости вперед и две назад. 
Привод от коробки передач на передний и задний шариковые дифференциалы, как и привод от дифференциалов на колеса осуществляется карданами из высокопрочной высокоуглеродистой стали.
- Для эффективного торможения используется дисковый тормоз из толстого фрикционного материала.
- Передняя и задняя подвески - регулируемые, крепление суппортов - на стальных шарнирах.
- Полный набор высококачественных подшипников.
- Площадки крепления рычагов к базе (как и некоторые другие элементы шасси) выполнены из алюминия, анодированного в голубой цвет. Длинные рычаги из прочного стеклопластика обеспечивают отличную устойчивость и высокую проходимость модели (за счет большой ширины и длинного хода подвески).
- В подвеске используется уникальная система длинноходных сдвоенных гидравлических амортизаторов с пружинами, имеющими прогрессивную характеристику, что позволяет значительно снизить вероятность "пробоя" (выхода из строя) амортизаторов, а также поломку рычагов и приводов даже при сильном ударе.
- Всего 8 амортизаторов (по два на каждое колесо).
- Приемник и блок бортовых аккумуляторов размещены в герметичных боксах, что предотвращает от попадания пыли и грязи в электронику и выход ее из строя.
- Серво, управляющее передними колесами имеет большое усилие на валу. Для предотвращения поломки серво или тяги на валу размещен серво-сэйвер. Спереди по ходу движения со стороны днища вал серво и серво-сэйвер прикрыты кожухом, защищающим их от поломки при ударе днищем.
- Модель оснащена 3-х канальной системой радиоуправления Ace Cougar на 2,4ГГц.
- Новые цветовые схемы раскраски кузовов - оранжевая и синяя. Кузов фабрично окрашен и для быстрого снятия-установки на шасси имеет в задней части удобную защелку из стальной проволоки. 
- Диски колес из пластика с поверхностным хромированием.
- Огромные шины с V-образным профилем протектора из износостойкой резины диаметром 170 мм и шириной 89 мм.
- Как только вы достали модель из коробки - она готова к запуску (нужно лишь вставить батарейки в радиоуправление,
залить топливо и приобрести цангу с аккумулятором для подачи накала на свечу двигателя).
- Модель комплектуется инструментами и валом-переходником для заводки двигателя электростартером
(или аккумуляторной дрелью).

.

Требуется:
Аккумуляторы (или батарейки) типоразмера AA (8 шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания), цанга с аккумулятором (1,2В) для подачи накала на свечу двигателя, топливная заправочная бутыль, топливо для автомодельных 2-х тактных двигателей внутреннего сгорания на метеноле, содержащее 14-18% синтетического масла и 15-30% нитрометана.

Автомобиль Thunder Tiger MTA-4 S28 MONSTER TRUCK 1:8 Нитро (6228-F102) Оранжевый

Это фабрично собранный радиоуправляемый полноприводный монстр-трак (масштаб 1/8) MTA-4 S28 с двигателем внутреннего сгорания (PRO-28BD-R объемом 4,6 куб. см. с компрессионным кольцом и c плунжерным карбюратором) и 3-х канальной системой радиоуправления Ace Jaguar на 2.4ГГц от компании Thunder Tiger.
Эта серьезная модель имеет прекрасные ходовые характеристики, отлично приспособлена для гонок по пересеченной местности и бездорожью, при этом достаточно проста в управлении и эксплуатации и предназначена, как для новичков, так и для опытных моделистов.

.

Особенности:

- Управление по 3м каналам. Переключение передачи и задний ход.
- Это новая версия одной из самых популярных моделей монстр-траков 1/8 масштаба МТА-4 S28 разработана с помощью систем автоматизированного проектирования и выпускается компанией Thunder Tiger. При ее разработке были учтены все особенности  эксплуатации и недостатки аналогичных моделей .
- База выполнена из толстого алюминиевого профиля, что обеспечивает высокую прочность и жесткость всей конструкции.

- На МТА-4 S28 установлен новый, более мощный спортивный двигатель PRO-28BD-R объемом 4,6 куб. см. с компрессионным кольцом и c плунжерным карбюратором. Двигатель имеет двойную систему запуска, что делает запуск двигателя простым, комфортным и надежным. Двойная система запуска включает систему ручного запуска (или "дергалку") и систему запуска электростартером (или аккумуляторной дрелью) через специальный вал-переходник (идущий в комплекте).

- Уникальный топливный бак с герметичной крышкой имеет двухуровневую систему забора топлива, что обеспечивает
непрерывную подачу топлива, даже когда модель перевернута вверх колесами.
- Топливная система оснащена помпой для ручной подкачки топлива в карбюратор перед запуском двигателя.
- Воздушный фильтр имеет двойной фильтрующий элемент, который надежно защищает от попадания пыли и грязи в карбюратор в условиях бездорожья.

- Выхлопная труба расположена в задней части, поперек шасси и обеспечивает отвод выхлопных газов вниз под модель (а не в бок, как на большинстве других моделей), что значительно снижает загрязнение корпуса и элементов подвески не сгоревшими остатками топлива. 
- Крутящий момент от двигателя через трехкулачковый вариатор (выполняющий функцию автоматического "сцепления")
передается на коробку передач, которая осуществляет отбор мощности и имеет две скорости вперед и две назад. 
Привод от коробки передач на передний и задний шариковые дифференциалы, как и привод от дифференциалов на колеса осуществляется карданами из высокопрочной высокоуглеродистой стали.
- Для эффективного торможения используется дисковый тормоз из толстого фрикционного материала.
- Передняя и задняя подвески - регулируемые, крепление суппортов - на стальных шарнирах.
- Полный набор высококачественных подшипников.
- Площадки крепления рычагов к базе (как и некоторые другие элементы шасси) выполнены из алюминия, анодированного в голубой цвет. Длинные рычаги из прочного стеклопластика обеспечивают отличную устойчивость и высокую проходимость модели (за счет большой ширины и длинного хода подвески).
- В подвеске используется уникальная система длинноходных сдвоенных гидравлических амортизаторов с пружинами, имеющими прогрессивную характеристику, что позволяет значительно снизить вероятность "пробоя" (выхода из строя) амортизаторов, а также поломку рычагов и приводов даже при сильном ударе.
- Всего 8 амортизаторов (по два на каждое колесо).
- Приемник и блок бортовых аккумуляторов размещены в герметичных боксах, что предотвращает от попадания пыли и грязи в электронику и выход ее из строя.
- Серво, управляющее передними колесами имеет большое усилие на валу. Для предотвращения поломки серво или тяги на валу размещен серво-сэйвер. Спереди по ходу движения со стороны днища вал серво и серво-сэйвер прикрыты кожухом, защищающим их от поломки при ударе днищем.
- Модель оснащена 3-х канальной системой радиоуправления Ace Cougar на 2,4ГГц.
- Новые цветовые схемы раскраски кузовов - оранжевая и синяя. Кузов фабрично окрашен и для быстрого снятия-установки на шасси имеет в задней части удобную защелку из стальной проволоки. 
- Диски колес из пластика с поверхностным хромированием.
- Огромные шины с V-образным профилем протектора из износостойкой резины диаметром 170 мм и шириной 89 мм.
- Как только вы достали модель из коробки - она готова к запуску (нужно лишь вставить батарейки в радиоуправление,
залить топливо и приобрести цангу с аккумулятором для подачи накала на свечу двигателя).
- Модель комплектуется инструментами и валом-переходником для заводки двигателя электростартером
(или аккумуляторной дрелью).

.

Требуется:
Аккумуляторы (или батарейки) типоразмера AA (8 шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания), цанга с аккумулятором (1,2В) для подачи накала на свечу двигателя, топливная заправочная бутыль, топливо для автомодельных 2-х тактных двигателей внутреннего сгорания на метеноле, содержащее 14-18% синтетического масла и 15-30% нитрометана.

Корпус ACME Racing для Dominator A2018T 1:8 (ARB0031)
 

Корпус ACME Racing для Warrior A3015T 1:8 Огненный (ARB0025P-F)

Корпус ACME Racing для Warrior A3015T 1:8 Оранжевый (ARB0025P-R)

Корпус BSD Racing для BS803T 1:8 Красный (BS803-003R)

Корпус BSD Racing для BS803T 1:8 Синий (BS803-003B)

Корпус BSD Racing для BS808T 1:8 Синий (BS904-013B)

Автомобиль Thunder Tiger MTA-4 Sledge Hammer S50 PRO Монстр 1:8 2.4GHz RTR Нитро (6225-F114) Зеленый
Неудержимая мощь!!
MTA-4 SLEDGE HAMMER «Кувалда» S50 - сокрушит всех конкурентов. Возьмём популярную модель трака MTA4 и поставим внутрь него мощный, массивный двигатель PRO50-BK. В результате мы получим очень серьёзную машину. Для полной уверенности в том, что вся мощность будет передана грунту, 2х-ступенчатая трансмиссия теперь дополнена высокопрочными шестернями и стальными валами. Они-то уж точно справятся с мощностью.

 

Особенности:
Новые, увеличенные анодированные охладитель и моторама
Новая система скользящего сцепления и полностью металлическая 2х-ступенчатая трансмиссия.
Новая стальная прямозубчатая шестерня
Новый износостойкий кардан
Новая, высокоэффективная алюминиевая выхлопная труба
Новые амортизационные пружины
Новый двигатель PRO-50BK
Новый дизайн кузова с наклейками
Новые колёса с декоративными вставками и шины с протектором повышенного сцепления
Новый дизайн переднего бампера
Новая конструкция заднего моста
Управление по 3м каналам
Переключение передачи и задний ход.

Дополнительно необходимо:
12 батареек типоразмера AA (8 шт. для передатчика + 4 шт. для бортового питания)
Топливо

Колеса Louise B-VIPER 1:8 Buggy Soft Желтые 2шт (L-T3194SY)
 

Колеса Louise B-VIPER 1:8 Buggy Soft Белые 2шт (L-T3194SW)
 

Колеса Louise B-ROCKET 1:8 Buggy Soft 2шт Белые (L-T3190SW)
 

Колеса Louise B-PIONEER 1:8 Buggy Sport 2шт Белые (L-T3131W)
 

Колеса Louise B-ULLDOZE 1:8 Buggy Sport 2шт Белые (L-T325W)
 

Колеса Louise B-TURBO 1:8 Buggy Sport 2шт Белые (L-T3105W)
 

Колеса Louise B-PIRATE 1:8 Buggy Sport 2шт Белые (L-T3127W)
 

Колеса Louise T-TURBO 1:8 Truggy Sport Белые 2шт (L-T3113W)
 

Колеса Louise T-TURBO 1:8 Buggy Sport Белые 2шт (L-T3151W)
 

Колеса Louise B-MAZINGER 1:8 Buggy Sport 2шт Белые (L-T3109W)

Колеса Louise B-GROOVE 1:8 Buggy Sport 2шт Белые (L-T371W)

Колеса Louise T-PIRATE 1:8 Truggy Sport 2шт Белые (L-T3135W)

Колеса Louise MT-PIONEER 1:8 Monster 2шт Хром (L-T3218C)
 

Колеса Louise MT-ROCKET 1:8 Monster Хром 2шт (L-T3217C)